Karosserie Fach Zentrum – Neubau in Farchant bei Garmisch-Partenkirchen

Autohaus-Kooperation eröffnet neues Lackierzentrum

Lackieranlagen, Arbeitsplätze und Energiespartechnik von SEHON.

Lackieranlagen, Arbeitsplätze und Energiespartechnik von SEHON

Die Wahl für die technische Ausstattung mit High-End-Lackierkabinen (für Pkw und Nutzfahrzeuge), Trocknern, vier Vorbereitungs- und zwei Teilearbeitsplätzen sowie zwei Lackversorgungsräumen fiel auf SEHON innovative Lackieranlagen. Der schwäbische Hersteller gilt als Technologieführer der Branche und ist bekannt für seine äußerst effizienten und nachhaltigen Lackieranlagen, die in Verbindung mit weiteren Energiesparmodulen für signifikante Energieeinsparungen bis hin zur Energieautarkie sorgen können.

„Im GAP Karosserie- und Lackierzentrum sorgt ein ausgeklügelter, energetischer Kreislauf dafür, den Energieverbrauch um bis zu 80 % zu reduzieren. Das spart Betriebskosten und kommt natürlich auch einer deutlich verringerten CO₂-Bilanz des Betriebes zugute. Unser ganzheitliches Energie-Management trägt maßgeblich dazu bei, dass das neue Karosserie Fach Zentrum bis zu 90 Prozent Energiekosten einspart. Das Zertifikat für Energieoptimierung, dass wir hierzu ausstellen, ist der garantierte Nachweis für Nachhaltigkeit und die daraus resultierende CO₂-Reduktion“, kommentiert Tiemo Sehon, CEO des Systempartners.

Im Neubau des Karosserie Fach Zentrums GAP GmbH Co. & OHG. in Farchant setzt man auf ein Wärme- und Stromversorgungskonzept, das konsequent auf regenerativen Energiequellen wie Photovoltaik und stromsparender Wärmepumpentechnik basiert. Für maximale Energieeinsparungen werden hierzu gleich sechs Wärmepumpen (drei plus drei im Redundanzbetrieb) mit Solarstrom betrieben. Nur die Lastspitzen zu Stoßzeiten fängt der Betrieb mit einer Gastherme ab.

„Im Sommer können wir Bilanz ziehen, wie viel Netzstrom wir seit der Eröffnung im Juli 2025 zuzüglich bezogen haben. Was wir aber bereits jetzt schon sagen können: Die Energieeinsparung ist im Vergleich zu unserem alten Lackierbetrieb immens, denn unsere PV-Anlage deckt einen Großteil unseres Eigenbedarfs“, erläutert Andreas Fischer, Betriebsleiter im Karosserie Fach Zentrum.

Das Ziel, den Betrieb nahezu energieautark und somit kostengünstiger zu betreiben, erreicht man auch durch die von SEHON gelieferten Lackier- und Trocknungsanlagen, die mit hocheffizienten Rotationswärmetauschern ausgestattet sind und eine Ganzjahres-Wärmerückgewinnung ermöglichen.

Moderner Karosserie- und Lackierbetrieb, großzügig, prozessorientiert, Symbiose aus Hightech und Green Technology.

Schlüsselkomponente der im Betrieb genutzten Kombi-Lackierkabine SEHON Professional-Futura ist das intelligente SE-ÖCOTOP-System. Dabei handelt es sich um eine Aggregatetechnologie, die nicht nur Energie spart, sondern dank der ganzjährigen Wärmerückgewinnung SE-NONSTOP-PLUS rund 65 % der Abwärme aus dem Lackier- und Trocknungsprozess zurückführt und erneut nutzbar macht.

Für die bestmögliche Lackierqualität ist u. a. die intelligente Kabinendruckregelung SE-CONTROL verantwortlich. Die vollautomatische Steuerung sorgt dafür, dass der Luftdruck innerhalb der Lackierkabine je nach Betriebsart (Lackieren, Stand-by, Trocknen) einen konstant idealen Wert einhält.

Das integrierte Luftmanagementsystem SE-AIRMASTER passt die Luftleistung der Kabine automatisch und schwankungsfrei an. Die Steuerung erkennt, ob die Kabine gerade bestückt, gereinigt, im Stand-by-Modus, im Voll-Last-Lackierbetrieb oder in der Trocknungsphase arbeitet. Je nach Situation liefert SE-AIRMASTER dann genau die Luftmenge, die benötigt wird – effizient, präzise und energieoptimiert.

Zusätzlich unterstützt das Energiesparsystem SE-ÖCOPLUS die nachhaltige Nutzung von Ressourcen. Während des Lackierens erhöht das System automatisch die Luftleistung auf das Maximum und sorgt für einen reinen Frischluftbetrieb. In der Trocknungsphase läuft die Anlage hingegen zu 90 % im Umluftbetrieb, was Energie spart, ohne die Leistung negativ zu beeinträchtigen. Im Stand-by-Modus reduziert SE-ÖCOPLUS die Luftmenge und nutzt einen Umluftanteil von rund 80 %, wodurch die Kabine besonders effizient betrieben wird.

Moderne Energiezentrale für perfekten und sparsamen Energieverbrauch.

Für beschleunigte Ablüftzeiten von Wasserlacken in der Fahrzeuglackierung wird in Farchant das Ablüftsystem SE-AIRPLUS Comfort eingesetzt.

Gleichzeitig sorgt die SEHON-Technologie dafür, dass Abluft dank mehrstufiger Filtertechnik zu über 99 % frei von Lackpartikeln und Schadstoffen ist. Dadurch werden die gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerte um sagenhafte 90 % unterschritten. Das ist gut für Natur und Umwelt.

Neben Pkw können im Karosserie Fach Zentrum GAP auch Nutzfahrzeuge und Wohnmobile in einer weiteren -Nutzfahrzeug-Halle lackiert werden. Das Lüftungsaggregat, das sich im Aggregateraum unter dem Dach befindet, kann hierzu je nach Bedarf umgeschaltet werden, sodass entweder die Kabine für Pkws oder die NFZ-Kabine nutzbar ist.

Betriebsleiter Andreas Fischer hebt hervor, dass die rund 25 Mitarbeitenden und die Kunden nicht nur von der neuen Technologie profitieren, sondern auch von der Optimierung innerbetrieblicher Prozesse. Ein Schwerpunkt lag darin, die Wege zwischen den einzelnen Arbeitsschritten (Vorbereitung, Maskierung, Lackierung, Trocknung, Finish) so kurz und effektiv wie möglich zu halten.

Dies wird durch ein bodenebenes Querverschub-Schienensystem erreicht, durch das auch das Herumrangieren von Fahrzeugen unter Motor entfällt.

Das Fazit von Tiemo Sehon: „Der wirtschaftliche Erfolg eines modernen Karosserie- und Lackierbetriebs hängt sowohl von der eingesetzten Energiespartechnologie als auch davon ab, dass sämtliche Prozesse innerhalb des Betriebes effizient und zeitsparend wie nur möglich erfolgen.“ 

Vom ersten Spatenstich bis zur Eröffnung ist innerhalb eines Jahres in Farchant bei Garmisch-Partenkirchen ein hochmodernes, energieeffizientes und zukunftssicheres Karosserie- und Lackierzentrum entstanden, das Hightech und grüne Technologie perfekt verbindet.

Autor: Jens Kreutzer, Online-Redaktion: Michael Teschke, Fotos: KFZ Copyright Michael Herczeg.