EGLI PAINT, Altenrhein (CH)

Lackierzentrum für Luftfahrzeuge | Kleine bis mittlere Businessjets und Transportflugzeuge, Kleinflugzeuge, Kampfflugzeuge, Oldtimer, Experimental-Flugzeuge, Ultraleicht-Flugzeuge und Helikopter

EGLI PAINT eröffnet neues Lackierzentrum am Bodensee. Die EGLI PAINT GmbH ist ein Schweizer Spezialunternehmen für die Lackierung von Geschäfts- und Mehrzweckflugzeugen. Am Flughafen St. Gallen-Altenrhein entstand ein modernes Lackierzentrum, das nicht nur durch seine Dimensionen beeindruckt. Hier werden aber nicht nur Luftfahrzeuge, sondern auch Straßenfahrzeuge jeder Art lackiert.

Kontakt: EGLI PAINT GmbH | Rheinholzweg 12 | 9423 Altenrhein | Schweiz | Tel.:+41 79 738 11 82

Egli Paint – Neuer Lackierbetrieb am Flughafen Rheinfelden.                                          Foto: Tino Dietsche

Modulare XXL-Kombi-Lackierkabine

2 hintereinander liegende Kombi-Lackierkabinen mit 10 m bzw. 6 m Länge. Die beiden Kombi-Kabinen können durch ein Rolltor voneinander getrennt werden. Diese Abtrennbarkeit in 2 unabhängige Lackierkabinen hat handfeste ökologische und ökonomische Hintergründe. Die Gesamtlänge von 16 m wird nicht bei jeder Lackierung benötigt. Dann können in der 10 m großen und / oder in der kleineren 6 m Kombi-Kabine je nach Bedarf gleichzeitig verschiedenste Bauteile unabhängig voneinander lackiert und getrocknet werden. So können die Lackier- und Trocknungskabinen bestmöglich ausgelastet werden. Das macht den Lackierbetrieb flexibel und spart vor allem Energie.

Ein Rolltor trennt die Großraumlackierkabine in 2 separate Lackierkabinen.

Komplettlackierung durch Multi-Arbeitsplatz für Riesen

Außergewöhnlich und effektiv ist ein gigantischer Multifunktionsarbeitsplatz, auf dem alle Arbeitsschritte einer Reparatur-und Komplett-Lackierung von Flugzeugen mit bis zu 20 m Spannweite durchgeführt werden. Auf dem Hallenboden sieht man ein riesiges Kreuz, das den Abmessungen eines Jets in Länge und Breite entspricht.

Dieses Kreuz wiederholt sich exakt an der gleichen Stelle an der Hallendecke. Was verbirgt sich hinter dieser Besonderheit? Nimmt man die Kreuze genauer unter die Lupe, erkennt man, dass sie aus einer Vielzahl kleinerer Abluft- (Hallenboden) bzw. Zuluft-Klappen (Hallendecke) besteht. Während der Lackierung kann ein kompletter Jet samt Flügel direkt auf das Kreuz gefahren werden. Diese clevere Lösung gewährleistet die vorgeschriebene Zu- und Abluft an einem Multifunktionsarbeitsplatz, ohne das Flugzeug in Einzelteile zerlegen zu müssen.

Für Komplettlackierungen. Multifunktionsarbeitsplatz mit kreuzförmiger Zu- und Abluft.            Foto: Tino Dietsche