Raus aus der Energiekosten-Falle: Moderne Lackierbetriebe kaufen kaum noch Energie zu
Karosserie Eisemann, Fellbach | Karosserie- und Lackierzentrum
Uthoff, Steinheim am Albuch | Karosserie Lack Service
Wie Karosserie- und Lackierbetriebe mit SEHON-Technologie Energiekosten und CO₂-Ausstoß dauerhaft senken – im Neubau und bei Bestandsanlagen jeder Marke
Lackierkabinen und Trockner sind die größten Energieverbraucher in jedem Karosserie- und Lackierbetrieb. Die SEHON innovative Lackieranlagen GmbH zeigt in realisierten Kundenprojekten, dass sich ihr Energiebedarf gegenüber vergleichbaren Anlagen ohne Sparmodule um bis zu 80 Prozent senken lässt. Wird zusätzlich der gesamte Betrieb mit Photovoltaik, Wärmepumpen, Blockheizkraftwerk und Energiemanagement optimiert, sinken die betrieblichen Energiekosten um bis zu 90 Prozent – bis hin zur Energieautarkie.
Energiekosten entscheiden über die Wirtschaftlichkeit
Steigende Energiepreise treffen K&L-Betriebe besonders hart, denn Lackieren und Trocknen verbrauchen große Mengen Wärme und Strom. Jede eingesparte Kilowattstunde wirkt sich sofort auf das Betriebsergebnis aus und senkt zugleich den CO₂-Ausstoß. Hinzu kommt: Auftraggeber, Versicherer und Endkunden achten zunehmend darauf, wie nachhaltig ein Betrieb arbeitet.
SEHON beschäftigt sich seit mehr als 20 Jahren mit dem Energiesparen in der Lackiertechnik. Mit SE-ÖCOPLUS entwickelte das Unternehmen eines der ersten intelligenten Energiesparsysteme für Lackierkabinen.
FabriCar, Bad Aibling| Reparaturzentrum, Karosserie- und Lackierbetrieb
Karosserie Fach Zentrum, Garmisch-Partenkirchen | Reparaturzentrum, Karosserie- und Lackierbetrieb
Aufeinander abgestimmte Sparmodule statt Einzelmaßnahmen
Der Spareffekt entsteht durch ein System aus Aggregate-, Steuerungs- und Filtertechnik, das in allen Betriebsarten wirkt – beim Lackieren, Ablüften, Trocknen und im Stand-by. Die wichtigsten Bausteine:
- SE-ÖCOTOP mit Ganzjahres-Wärmerückgewinnung SE-NONSTOP-PLUS: Ein Rotationswärmetauscher gewinnt rund 65 bis 70 Prozent der Abwärme aus Lackier- und Trocknungsprozess zurück – auch im Trocknungsmodus und abhängig von der Außentemperatur automatisch im passenden Betriebsmodus.
- SE-ÖCOPLUS: Beim Lackieren läuft die Kabine mit maximaler Frischluft, beim Trocknen zu 90 Prozent im Umluftbetrieb, im Stand-by mit reduzierter Luftmenge und rund 80 Prozent Umluft.
- SE-AIRMASTER: Das frequenzgesteuerte Luftmanagement erkennt, ob die Kabine bestückt, gereinigt, lackiert oder getrocknet wird, und liefert genau die benötigte Luftmenge.
- SE-CONTROL: Die vollautomatische Druckregelung hält den Kabinendruck in jeder Betriebsart konstant – für gleichbleibende Lackierqualität.
- SE-SUPRACLEAN: Die mehrstufige Filtertechnik filtriert die Fortluft vollständig. Aggregate und Wärmerückgewinnung bleiben sauber, der Wirkungsgrad bleibt über die gesamte Lebensdauer erhalten.
- SE-ECONCONTROL: Das Energie-Monitoring macht alle Verbräuche transparent und steuerbar.
- Applikationstechnik Aircommander und Applicationmanager: Die Spritzluftaufbereitung verkürzt Abluft- und Trocknungszeiten um ca. 10 bis 35 Prozent und kann die Trocknungsenergie bei feuchtigkeitshärtendem Klarlack um 80 bis 100 Prozent senken. Der Applicationmanager erhielt 2023 den Partslife-Umweltpreis.
Für K&L-Betriebe bedeutet das: niedrigere Betriebskosten, kürzere Durchlaufzeiten, konstante Lackierqualität und eine deutlich bessere CO₂-Bilanz. Die Abluft ist laut SEHON zu über 99 Prozent frei von Lackpartikeln; die gesetzlichen Grenzwerte werden um rund 90 Prozent unterschritten.
„Jede Kilowattstunde, die eine Lackierkabine nicht verbraucht, spürt der Betrieb sofort im Ergebnis. Unsere Kundenprojekte zeigen: Wer Anlagentechnik und Energieversorgung zusammen denkt, kann bis zu 90 Prozent der Energiekosten einsparen und wird unabhängiger von Energiepreisen.“ – Tiemo Sehon, CEO SEHON innovative Lackieranlagen GmbH
Aus der Praxis: Energiesparen in realisierten Kundenprojekten
Karosserie Fach Zentrum, Farchant: Zwei markenverschiedene Autohäuser aus Garmisch-Partenkirchen betreiben gemeinsam ein neues K&L-Zentrum. Sechs mit Solarstrom betriebene Wärmepumpen liefern die Wärme, die SE-PROFESSIONAL FUTURA arbeitet mit SE-ÖCOTOP, SE-AIRMASTER und SE-ÖCOPLUS. SEHON beziffert die Einsparung bei den Energiekosten auf bis zu 90 Prozent.
FabriCar, Bad Aibling: Nach eigenen Angaben die erste Lackiererei Deutschlands, die vollständig auf Gas verzichtet und nur noch mit grüner Energie arbeitet. Inhaber Christian Kucz traf die Entscheidung 2022, mitten in der Energiekrise. Heute nutzt FabriCar Geothermie (Erdwärme): Wärmepumpen mit einem Grundwasser-Brunnensystem beheizen die neue, 700 Quadratmeter große Lackierhalle; zusammen mit Photovoltaik erzeugt der Betrieb übers Jahr mehr Energie, als er verbraucht – komplett CO₂-neutral.
Karosserie Eisemann, Fellbach: Im über 3.000 Quadratmeter großen Lackier- und Karosseriezentrum sorgen ein BHKW mit Energiemanagement und Wärmerückgewinnung in allen Kabinen und Arbeitsplätzen dafür, dass nur noch etwa 10 bis 15 Prozent der früher benötigten Energie zugekauft werden.
Uthoff Karosserie Lack Service, Steinheim am Albuch: Der nach KfW-Standard 55 errichtete Neubau nutzt Blockheizkraftwerke, Photovoltaik und Energiemanagement. Die SEHON-Kabinen mit Wärmerückgewinnung sparen laut SEHON über 80 Prozent Energie.
Weitere Kundenprojekte finden Interessierte auf der SEHON-Homepage unter „Kunden und Projekte“. Auf Wunsch stellt SEHON eine Projektliste zur Verfügung und besucht gemeinsam mit Interessenten einen passenden Referenzbetrieb.
Auch für Bestandsanlagen anderer Hersteller
Nicht jeder Betrieb plant einen Neubau. SEHON bietet die energetische Modernisierung deshalb markenunabhängig an – für nahezu alle Lackierkabinen und Trockner am Markt. Dabei achtet das Unternehmen darauf, dass die Anlage nach dem Retrofit ihre CE-Konformität behält. Weil die Energieeinsparungen hoch sind, lassen sich für die Investition in vielen Fällen staatliche Förderprogramme nutzen; SEHON unterstützt bei der Auswahl.
Bei Neuanlagen plant SEHON vorausschauend für die nächsten 20 Jahre und betrachtet den gesamten Betrieb: Die selbst erzeugte Energie versorgt nicht nur Kabine und Trockner, sondern auch Heizung und Gebäude.
Bildnachweis: SEHON innovative Lackieranlagen GmbH, KFZ Karosserie Fach Zentrum Farchant (Foto: Michael Herczeg), FabriCar Bad Aibling, Karosserie Eisemann Fellbach, Uthoff Karosserie Lack Service Steinheim am Albuch
Autor: Michael Teschke


